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個人的なランニング日誌です。生活や自然、歴史なども紹介いたします。
by totsutaki
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ボスポラス海峡クルーズ

【走った距離】  6.1km
【今月の累積距離】  71.4km
【ペース】 平均 5'33"/km、 最高 5'06"/km
【心拍数】 平均 119rpm、 最高 139rpm
【天気】 晴れ 
【気温】 最高 32℃、最低 18℃
【体重】 66.7kg
【コース】
会社往復最短
【コメント】
イスタンブール(コンスタンティノープル)には
ヴェネツィア訪問のときのように
海から入りたかった
その望みは叶わなかったが
ボスポラス海峡クルージングツアーで雰囲気を味わった

金角湾
ヴェネツィア共和国からは
アドリア海、地中海、エーゲ海、マルマラ海の航海の末、
この金角湾(ゴールデンホーン湾)に到着する
ボスポラス海峡クルーズ_f0199449_616664.jpg


コンスタンティノープルは歴史上2回陥落している
1度目は1204年 フランス諸侯、フランドル公とヴェネツィアを中心とした
第4次十字軍による攻撃
2度目は1453年 オスマン・トルコ マホメット2世による攻撃

第4次十字軍による攻撃の様子
ボスポラス海峡クルーズ_f0199449_6165347.jpg


ヴェネツィア共和国は1度目はコンスタンチノープルを攻め、
2度目はコンスタンチノープルを守った

1度目の攻防戦で80歳を越えるドージェ(元首)エンリコ・ダンドロが
高齢を顧みず侵略し、
2度目の攻防戦で海将ガブリエル・トレヴィザンが
捨て身で守った城壁のあった場所を金角湾上から眺める

なだらかな丘が広がる優しい海岸
想像したような天然の要害というイメージはない
ボスポラス海峡クルーズ_f0199449_6173820.jpg


マルモラ海側の城壁
金角湾側には城壁は残っていない
心の眼で城壁を見る
ボスポラス海峡クルーズ_f0199449_6183663.jpg


ガラタ側丘陵
マホメット2世はこの丘の上を力ずくで船を運び、
海上封鎖したヴェネツィアの意図を打ち砕いた
児玉源太郎は大砲を陸路移動して203高地を攻略し、
マホメッド2世は船を陸路移動してコンスタンティノープルを攻略した
この丘の移送はさすがのヴェネツィア人も予測できなかった
ボスポラス海峡クルーズ_f0199449_6205347.jpg


陸路搬送の様子
ボスポラス海峡クルーズ_f0199449_6212482.jpg


ボスフォラス海峡クルーズ
最も狭い部分で700メートル
明石海峡の1/5しかない
これがヨーロッパとアジアを分ける海峡
快晴、波はないが風がきつい
黒海からマルモラ海に流れる潮の流れで
船がまっすぐに進まない
ボスポラス海峡クルーズ_f0199449_6223877.jpg


やはり心の目で黒海貿易の高速ガレー船が行き来する光景を想像する
ヴェネツィア海洋史博物館で見たトリレンミの模型
ボスポラス海峡クルーズ_f0199449_6233795.jpg


ルメリ・ヒサール、アナドル・ヒサール
マホメット2世がコンスタンティノープルを攻略するために築いた
3大臣に命じ競争で工期を4ヶ月まで短縮させた
アジア側のアナドル・ヒサールとともに海峡を航行する船を停泊させ、
重税をとる
停泊しない船は両岸から砲撃する
撃沈させられた船の乗組員は全て捕縛され、
首を切られた

ルメリ・ヒサール
ボスポラス海峡クルーズ_f0199449_6261947.jpg


アナドル・ヒサール
ボスポラス海峡クルーズ_f0199449_6265310.jpg



復路の金角湾
残念ながら日はまだ高いが、海面で反射して美しい
文字通り金角湾
ボスポラス海峡クルーズ_f0199449_6275780.jpg


クルーズ船
ボスポラス海峡クルーズ_f0199449_628431.jpg



by totsutaki | 2010-07-09 05:49 | その他
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